2017 Toyota Prius Prime - Manuel du propriétaire (in French) (816 pages)
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Description du manuel
Pendant que vous conduisez, lorsque la charge résiduelle de la batterie hybride (batterie de traction) descend en dessous d’une quantité déterminée, un avertisseur sonore retentit de façon intermittente. Si la charge résiduelle descend encore plus bas, l’avertisseur sonore retentit de manière continue. Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction et qu’un avertisseur sonore retentit, suivez les directives affichées sur l’écran pour effectuer le dépannage.
Après le démarrage, l’affichage du score Eco ne commence pas tant que la vitesse du véhicule n’a pas dépassé environ 12 mph (20 km/h). En plus de l’état de conduite du véhicule, le score Eco évalue également la condition d’utilisation du climatiseur (P. 241). Le score affiché lorsque le système hybride s’arrête est le résultat total de l’état de conduite après le démarrage du système hybride et la condition d’utilisation du climatiseur.
Le taux auquel la quantité résiduelle “Distance EV” et “Énergie EV” diminue dépend des conditions de conduite du véhicule. De plus, il est possible que la quantité résiduelle “Distance EV” et “Énergie EV” diminue en raison de la consommation d’énergie du système même si le véhicule ne roule pas.
Description du manuel
Pendant que vous conduisez, lorsque la charge résiduelle de la batterie hybride (batterie de traction) descend en dessous d’une quantité déterminée, un avertisseur sonore retentit de façon intermittente. Si la charge résiduelle descend encore plus bas, l’avertisseur sonore retentit de manière continue. Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction et qu’un avertisseur sonore retentit, suivez les directives affichées sur l’écran pour effectuer le dépannage.
Après le démarrage, l’affichage du score Eco ne commence pas tant que la vitesse du véhicule n’a pas dépassé environ 12 mph (20 km/h). En plus de l’état de conduite du véhicule, le score Eco évalue également la condition d’utilisation du climatiseur (P. 241). Le score affiché lorsque le système hybride s’arrête est le résultat total de l’état de conduite après le démarrage du système hybride et la condition d’utilisation du climatiseur.
Le taux auquel la quantité résiduelle “Distance EV” et “Énergie EV” diminue dépend des conditions de conduite du véhicule. De plus, il est possible que la quantité résiduelle “Distance EV” et “Énergie EV” diminue en raison de la consommation d’énergie du système même si le véhicule ne roule pas.
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