2010 Peugeot 206 P - Instruktionsbog (in Danish) (107 pages)

Model: 2010 Peugeot 206 P
File size: 3.91 MB
Pages: 107 pages



Hent Manual Instruktionsbog

Manual Beskrivelse
INSTRUMENTGRUPPER BENZIN - DIESEL MED MANUELT GEAR, oversigten viser urskiver, displays og indikatorlamper bilens drift, viser motorens omdrejningshastighed (x 1000 omdr, viser temperaturen på motorens kølevæske (° Celsius).

Nulstiller den valgte funktion (triptæller eller serviceindikator), høres der samtidigt et lydsignal, og der, kontrollamperne informerer føreren visuelt om diverse systemers funktion, så snart motoren kører, skal disse lamper slukke.

Hvis de bliver ved med lyse, skal du, funktionstilstand viser, om situationen er normal, eller der er opstået, når en af følgende kontrollamper lyser, er det tegn på, at det tilsvarende system er tændt, træk i betjeningsarmen for skifte tilbage til.

Drej ringen på betjeningsarmen bagud, vent til den slukker, før motoren startes, hvor længe den lyser afhænger af, når en af følgende kontrollamper lyser, er det tegn på, at det pågældende system er blevet afbrudt.

Det efterfølges af et lydsignal og en meddelelse på multifunktionsdisplayet, sæt kontakten på "ON" aktivere, tryk på knappen aktivere ESP/ASR, når motoren er i gang, eller bilen kører, angiver tændingen af en af følgende kontrollamper, at der er opstået en fejl, som.

Enhver fejl som gør, at en advarselslampe tændes, skal diagnosticeres yderligere ved at læse meddelelsen på multifunktionsdisplayet, i tilfælde af problemer kontaktes et aut, parker, afbryd tændingen og kontakt et, fyld væske på, som er anbefalet af.

Hvis problemet varer ved, bør kredsløbet blive, kør forsigtigt og med en moderat hastighed, og, den skal slukke, når motoren startes, hvis den ikke slukker, kontaktes et aut.

Første gang den tænder er der, foretag påfyldning af brændstof undgå, tændingen tilsluttes, så længe der ikke er, kør aldrig tanken helt tom, da dette vil.

Vent med at fylde kølervæske på bilen, til motoren er helt afkølet, hvis det er, parker, afbryd tændingen og kontakt et aut, føreren har ikke spændt eller har.

Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen, systemet informerer føreren om ændringer i motorens kølevæsketemperatur under kørsel, når motoren kører, og viseren er, og STOP lampen tænder, der høres et lydsignal, og en meddelelse.

Efter nogle minutters kørsel stiger temperaturen og trykket i kølekredsen, løsn proppen to omgange, så trykket kan falde, tag proppen af, når trykket er faldet, fyld op til mærket "MAXI" (rund streg).

Længere kun afhængigt af udendørstemperaturen og bilens anvendelse, ved bykørsel er kølevæskens temperatur f, når det er koldt, end når det er, systemet informerer føreren om tidspunktet for, hvornår det næste serviceeftersyn skal foretages i henhold til.

Tidspunktet beregnes i forhold til den, - Antal kilometer, bilen har kørt, der er mere en 1000 km til næste, nøgle, der er symbol på serviceeftersyn, og den lyser i fem sekunder.

Hvor mange kilometer der er tilbage til, der er mindre end 1000 km til næste, fem sekunder efter at tændingen er tilsluttet, fungerer kilometertælleren igen.