2018 Honda Clarity Plug-in Hybrid - Manuel du propriétaire (in French) (589 pages)
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Description du manuel
En conduisant à environ 40 km/h ou plus : Retirer le pied de la pédale et appuyer sur le bouton −/SET (ralentir/régler) une fois que la vitesse désirée est atteinte. Au moment où le bouton est relâché, la vitesse de consigne se règle, et l’ACC avec LSF se met en marche. En conduisant à environ 40 km/h ou moins : Si le véhicule se déplace et que le conducteur n’enfonce pas la pédale de frein, le fait d’appuyer sur le bouton établit la vitesse de consigne à environ 40 km/h peu importe la vitesse actuelle du véhicule.
Si le véhicule est stationnaire, il est possible de régler la vitesse du véhicule même si la pédale de frein est enfoncée. Lorsque l’ACC avec LSF commence à fonctionner, l’icône du véhicule, les barres d’intervalle et la vitesse de consigne apparaissent sur l’interface d’informations du conducteur. Lorsque l’ACC est utilisé avec LSF, l’assistance à la conduite en ligne droite (une fonction du système de direction électrique assistée) est activée.
En permettant au système de direction de compenser automatiquement le tirage naturel de la direction, l’assistance à la conduite en ligne droite facilite le maintien du véhicule dans une ligne droite.
Description du manuel
En conduisant à environ 40 km/h ou plus : Retirer le pied de la pédale et appuyer sur le bouton −/SET (ralentir/régler) une fois que la vitesse désirée est atteinte. Au moment où le bouton est relâché, la vitesse de consigne se règle, et l’ACC avec LSF se met en marche. En conduisant à environ 40 km/h ou moins : Si le véhicule se déplace et que le conducteur n’enfonce pas la pédale de frein, le fait d’appuyer sur le bouton établit la vitesse de consigne à environ 40 km/h peu importe la vitesse actuelle du véhicule.
Si le véhicule est stationnaire, il est possible de régler la vitesse du véhicule même si la pédale de frein est enfoncée. Lorsque l’ACC avec LSF commence à fonctionner, l’icône du véhicule, les barres d’intervalle et la vitesse de consigne apparaissent sur l’interface d’informations du conducteur. Lorsque l’ACC est utilisé avec LSF, l’assistance à la conduite en ligne droite (une fonction du système de direction électrique assistée) est activée.
En permettant au système de direction de compenser automatiquement le tirage naturel de la direction, l’assistance à la conduite en ligne droite facilite le maintien du véhicule dans une ligne droite.
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