2010 Citroën DS3 - Manual del propietario (in Spanish) (253 pages)
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Manual de Descripción
Cuadros de a bordo gasolina-Diesel con cambio manual o automático, el cuadro de a bordo, equipado con retroiluminación permanente, agrupa los cuadrantes y los testigos de indicación del funcionamiento del vehículo, indica la velocidad de rotación del motor, indica la velocidad instantánea del vehículo.
Durante la circulación (en km/h o mph), indica la temperatura del líquido de, indica la cantidad de carburante que queda, botón de gestión de la visualización.
Alterna la indicación de la autonomía y del, pone a cero la función seleccionada, actúa sobre la intensidad de iluminación, del puesto de conducción y de la.
Apartado correspondiente al botón o la, aparece unos segundos al poner el, señales visuales que informan al conductor de, la puesta en marcha de un sistema (testigos.
De funcionamiento o de neutralización) o de, la aparición de un fallo de funcionamiento, algunos testigos de alerta se encienden durante, unos segundos al poner el contacto del vehículo.
Al arrancar el motor, esos mismos testigos, en caso de permanecer encendidos, consulte, el testigo de alerta correspondiente antes de, el encendido de algunos testigos puede.
Ir acompañado de una señal sonora y un, el testigo de funcionamiento del sistema, minuto después de poner el contacto, incluso después de arrancar el motor.
El encendido del testigo puede ser fijo o, en relación el tipo de encendido con el, podemos saber si la situación es normal o, se ha accionado hacia abajo el.
Se ha accionado hacia arriba el, se ha pulsado el mando de la señal, de emergencia, situado en el tablero, el mando de luces está en posición.
Se ha accionado el mando de luces, los indicadores de dirección izquierdo y derecho, así como los testigos asociados, parpadean, tire del mando para volver a la posición de luces.
Gire el anillo del mando hacia atrás para apagar la luz, el contactor está en la 2ª posición, espere a que el testigo se apague antes de arrancar, el tiempo de encendido está determinado por las.
Condiciones meteorológicas y puede ser de hasta, segundos en condiciones meteorológicas extremas, si el motor no arranca, ponga otra vez el contacto, espere a que el testigo vuelva apagarse y arranque.
Pisando el pedal del freno, suelte el freno de, estacionamiento para que se apague el testigo, para más información sobre el freno de, el Stop & Start ha puesto el motor.
En modo STOP tras la parada del, vehículo (en un semáforo en rojo, cuando el conductor desea reanudar la marcha, el.
Manual de Descripción
Cuadros de a bordo gasolina-Diesel con cambio manual o automático, el cuadro de a bordo, equipado con retroiluminación permanente, agrupa los cuadrantes y los testigos de indicación del funcionamiento del vehículo, indica la velocidad de rotación del motor, indica la velocidad instantánea del vehículo.
Durante la circulación (en km/h o mph), indica la temperatura del líquido de, indica la cantidad de carburante que queda, botón de gestión de la visualización.
Alterna la indicación de la autonomía y del, pone a cero la función seleccionada, actúa sobre la intensidad de iluminación, del puesto de conducción y de la.
Apartado correspondiente al botón o la, aparece unos segundos al poner el, señales visuales que informan al conductor de, la puesta en marcha de un sistema (testigos.
De funcionamiento o de neutralización) o de, la aparición de un fallo de funcionamiento, algunos testigos de alerta se encienden durante, unos segundos al poner el contacto del vehículo.
Al arrancar el motor, esos mismos testigos, en caso de permanecer encendidos, consulte, el testigo de alerta correspondiente antes de, el encendido de algunos testigos puede.
Ir acompañado de una señal sonora y un, el testigo de funcionamiento del sistema, minuto después de poner el contacto, incluso después de arrancar el motor.
El encendido del testigo puede ser fijo o, en relación el tipo de encendido con el, podemos saber si la situación es normal o, se ha accionado hacia abajo el.
Se ha accionado hacia arriba el, se ha pulsado el mando de la señal, de emergencia, situado en el tablero, el mando de luces está en posición.
Se ha accionado el mando de luces, los indicadores de dirección izquierdo y derecho, así como los testigos asociados, parpadean, tire del mando para volver a la posición de luces.
Gire el anillo del mando hacia atrás para apagar la luz, el contactor está en la 2ª posición, espere a que el testigo se apague antes de arrancar, el tiempo de encendido está determinado por las.
Condiciones meteorológicas y puede ser de hasta, segundos en condiciones meteorológicas extremas, si el motor no arranca, ponga otra vez el contacto, espere a que el testigo vuelva apagarse y arranque.
Pisando el pedal del freno, suelte el freno de, estacionamiento para que se apague el testigo, para más información sobre el freno de, el Stop & Start ha puesto el motor.
En modo STOP tras la parada del, vehículo (en un semáforo en rojo, cuando el conductor desea reanudar la marcha, el.
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