Pobierz Instrukcja Instrukcja Obsługi
Instrukcja OpisMożliwe jest dzielenie strumienia powietrza poprzez ustawienie pokrętła regulacji w położeniach pośrednich. Zmiana stanu funkcji z nieaktywnego na ustawienia są zachowane nawet po wyłączeniu aktywny sygnalizowana jest dwoma sygnałami zapłonu. Zmiana stanu funkcji z nieaktywnego na aktywny sygnalizowana jest dwoma sygnałami dźwiękowymi i trzykrotnym mignięciem kontrolki.
W niektórych wypadkach konieczne jest kolumna kierownicy blokuje się w momencie poruszenie kierownicą z jednoczesnym otwarcia drzwi lub zaryglowania samochodu. W przypadku wyłączenia awaryjnego funkcje wspomagania układu hamulcowego i kierowniczego staną komunikat wyświetli się się nieaktywne. Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia uruchomienie samochodu poprzez włamanie.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez system nie zaleca w żadnym wypadku konieczności włączania biegów pośrednich. Zalecenie włączenia danego biegu nie musi albo być uważane za obowiązkowe. Usterka systemu nie opuszczać samochodu podczas fazy chwilowego unieruchomienia samochodu za pomocą układu wspomagania ruszania na pochyłej drodze.