2017 Citroën C4 - Vodič za korisnike (in Croatian) (324 pages)
Preuzmite priručnik Vodič za korisnike
Ručno Opis
Sustav za sprječavanje blokiranja kotača (ABS) i elektronički razdjelnik sile kočenja (REF) Ovi sustavi povećavaju stabilnost vozila, poboljšavaju upravljivost prilikom kočenja i pridonose boljem nadzoru nad vozilom u zavojima, posebno na oštećenom ili skliskom kolniku. ABS sprečava blokiranje kotača pri naglom kočenju. REF osigurava optimalnu raspodjelu tlaka kočenja na svaki pojedini kotač.
Pomoć pri naglom kočenju (AFU) Ovaj sustav omogućuje u slučaju naglog kočenja brže postizanje optimalnog tlaka kočenja čime se skraćuje zaustavni put. Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja papučice kočnice. Djelovanje sustava osjeća se po manjem otporu papučice kočnice i po većoj djelotvornosti kočenja.
Sprječavanje proklizavanja kotača (ASR) Djelovanjem na kočnice pogonskih kotača i na motor sustav (naziva se i kontrola trakcije) optimizira trakciju radi ograničavanja proklizavanja kotača. Također poboljšava držanje smjera vozila pri ubrzanju. Dinamično održavanje stabilnosti (DSC) U slučaju odstupanja između stvarne putanje vozila i putanje kakvu želi vozač, sustav DSC, koji nadgleda svaki pojedini kotač, počinje automatski kočiti jedan ili više kotača i djelovati na rad motora kako bi se vozilo vratilo u željenu putanju, u granicama fizikalnih zakona.
Ručno Opis
Sustav za sprječavanje blokiranja kotača (ABS) i elektronički razdjelnik sile kočenja (REF) Ovi sustavi povećavaju stabilnost vozila, poboljšavaju upravljivost prilikom kočenja i pridonose boljem nadzoru nad vozilom u zavojima, posebno na oštećenom ili skliskom kolniku. ABS sprečava blokiranje kotača pri naglom kočenju. REF osigurava optimalnu raspodjelu tlaka kočenja na svaki pojedini kotač.
Pomoć pri naglom kočenju (AFU) Ovaj sustav omogućuje u slučaju naglog kočenja brže postizanje optimalnog tlaka kočenja čime se skraćuje zaustavni put. Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja papučice kočnice. Djelovanje sustava osjeća se po manjem otporu papučice kočnice i po većoj djelotvornosti kočenja.
Sprječavanje proklizavanja kotača (ASR) Djelovanjem na kočnice pogonskih kotača i na motor sustav (naziva se i kontrola trakcije) optimizira trakciju radi ograničavanja proklizavanja kotača. Također poboljšava držanje smjera vozila pri ubrzanju. Dinamično održavanje stabilnosti (DSC) U slučaju odstupanja između stvarne putanje vozila i putanje kakvu želi vozač, sustav DSC, koji nadgleda svaki pojedini kotač, počinje automatski kočiti jedan ili više kotača i djelovati na rad motora kako bi se vozilo vratilo u željenu putanju, u granicama fizikalnih zakona.
Citroën Models